Leclerc protagonizou um das batidas mais bizarras na Fórmula 1; veja vídeo
Charles Leclerc conseguiu o que parecia impossível: bateu dentro do pit lane, e o pior, na traseira da McLaren de Lando Norris, a poucos minutos do fim do segundo treino livre do GP de Singapura. Um lance raro, bizarro e que movimentou os bastidores da Fórmula 1 já na sexta-feira.
O treino já estava pegando fogo por conta de uma batida anterior: Liam Lawson, da RB, perdeu o controle na curva 17, atingiu o muro e provocou a segunda bandeira vermelha do dia. Quando a sessão foi retomada, faltando 12 minutos para o fim, Leclerc saiu dos boxes da Ferrari com tudo… e deu ruim.
Tentando se posicionar à frente no tráfego do pit lane, o monegasco simplesmente acertou em cheio a traseira da McLaren de Norris, que estava alinhado com outros carros na fila.
Resultado? Norris foi jogado contra o muro dos boxes e quebrou a asa dianteira. Mesmo assim, o inglês ainda conseguiu retornar à pista após troca de bico e concluiu o treino.
FIA de olho: Comissários investigam a lambança
O incidente foi flagrado ao vivo e não passou batido. Leclerc e Norris foram convocados pelos comissários da FIA para prestar esclarecimentos sobre uma possível liberação perigosa dos boxes, uma infração séria no regulamento.
Segundo as diretrizes da própria Federação Internacional do Automobilismo (FIA), esse tipo de ação durante treinos ou classificações pode render advertência ou multa, caso o erro seja do piloto. Se for comprovado que a equipe liberou de forma insegura, a bronca cai para o time. Já em corrida, a punição é mais pesada: vai de 5 a 10 segundos até drive-through.
Análise: Falha de comunicação ou afobação?
O episódio reacende um debate clássico da F1: a tensão e a pressa na saída dos boxes. Com pouco tempo restante e a pista aberta, todos querem espaço limpo para voltas rápidas. Mas sair de forma precipitada, como fez Leclerc, põe em risco não só o próprio carro como o dos adversários.
Ferrari e Leclerc vêm tentando ganhar consistência após uma temporada cheia de altos e baixos, mas erros assim minam qualquer estratégia. Já Norris, que vinha com ritmo forte, perdeu tempo com o conserto e teve sua sessão comprometida.
Piastri lidera, mas acidente rouba os holofotes
No fim das contas, quem liderou o treino foi Oscar Piastri, companheiro de Norris na McLaren. Mas o que ficou na memória dos fãs foi a batida surreal nos boxes, algo que nem quem acompanha F1 há décadas vê com frequência.